|
Detail produk:
|
| nama: | Pelat Baja Kapal | Bahan: | kelas ABDEF |
|---|---|---|---|
| Panjang: | 6-12m | Lebar: | 1500-2500mm |
| ketebalan: | 5-250mm | Jenis: | Hot Rolled |
| Menyoroti: | Pelat baja Grade B gulungan panas,Pelat baja pembuatan kapal CCS B,Pelat baja pengiriman 5x2000x8000MM |
||
| Standar | CCS/ABS/LR/GL/BV/DNV/NK/KR/RINA | ||||||||
| Bahan |
A/B/D/E,A32/D32/E32/F32,A36/D36/E36/F36,A40/D40/E40/F40,A131A/B/D/E/ AH32/DH32/EH32/AH36/DH36/EH36/AH40/DH40/EH40 NVA420/D420/E420,NVA460/D460/E460,NVA500/D500/E500,NVA550/D550/E550 |
||||||||
| Kelas | A/B/D/E | ||||||||
| Permukaan | Dilapisi/diolesi minyak | ||||||||
| Varietas | Kondisi Pengiriman |
| Plat kelas A & B dengan h≤50mm | Berkualitas tinggi, berkualitas rendah |
| Plat kelas D dengan h≤35mm | |
| Piring kelas D&E dengan h>35mm | Di normalkan |
| Plat kelas A32, A36, D32 & D36 dengan h≤25mm | Mesin penggiling mesin penggiling |
| Piring kelas A32, A36, D32, D36, E32 & E36 dengan h> 25mm | Di normalkan |
| Kelas | C | Ya. | Mn | P | S | Sebagai | Ti | Cu | Cr | Tidak | Mo | Nb | V |
| AH32 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9 ~ 1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| DH32 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9 ~ 1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| EH32 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9 ~ 1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| FH32 | ≤ 0.16 | 0.1 ~ 0.5 | 0.9 ~ 1.6 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.80 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| AH36 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9 ~ 1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| DH36 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9 ~ 1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| EH36 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9 ~ 1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| FH36 | ≤ 0.16 | 0.1 ~ 0.5 | 0.9 ~ 1.6 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.80 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| AH40 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9 ~ 1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| DH40 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9 ~ 1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| EH40 | ≤ 0.18 | ≤ 0.50 | 0.9 ~ 1.6 | ≤ 0.035 | ≤ 0.035 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.40 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
| FH40 | ≤ 0.16 | 0.1 ~ 0.5 | 0.9 ~ 1.6 | ≤ 0.025 | ≤ 0.025 | ≥ 0.015 | ≤ 0.02 | ≤ 0.35 | ≤ 0.20 | ≤ 0.80 | ≤ 0.08 | 0.02 ~ 0.05 | 0.05 ~ 0.10 |
Properti Mekanis Lembar Baja
| Kelas | Ketebalan ((mm) maksimal | Titik hasil ((Mpa) min | Kekuatan tarik ((Mpa) |
Perpanjangan ((%) menit |
Tes V-impact | uji lentur dingin | |||
| Suhu ((oC) | Rata-rata AKV | b=2a 180° | b=5a 120° | ||||||
| panjang Min | secara melintang Min | ||||||||
| A | 50 | 235 | 400 ~ 520 | 22 | - | - | - | - | d=2a |
| B | 50 | 235 | 400 ~ 520 | 22 | 0 | 27 | 20 | - | d=3a |
| D | 50 | 235 | 400 ~ 520 | 22 | - 10 | 27 | 20 | - | d=3a |
| E | 50 | 235 | 400 ~ 520 | 22 | - 40 | 27 | 20 | - | d=3a |
| AH32 | 50 | 315 | 440 ~ 570 | 22 | 0 | 31 | 22 | - | d=3a |
| DH32 | 50 | 315 | 440 ~ 570 | 22 | - 20 | 31 | 22 | - | d=3a |
| EH32 | 50 | 315 | 440 ~ 570 | 22 | - 40 | 31 | 22 | - | d=3a |
| FH32 | 50 | 315 | 440 ~ 570 | 22 | - 60 | 31 | 22 | - | d=3a |
| AH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | 0 | 34 | 24 | - | d=3a |
| DH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | - 20 | 34 | 24 | - | d=3a |
| EH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | - 40 | 34 | 24 | - | d=3a |
| FH36 | 50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | - 60 | 34 | 24 | - | d=3a |
| AH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | 0 | 41 | 27 | - | - |
| DH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | - 20 | 41 | 27 | - | - |
| EH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | - 40 | 41 | 27 | - | - |
| FH40 | 50 | 390 | 510 ~ 660 | 20 | - 60 | 41 | 27 | - | - |
Ukuran Pelat Pembangunan Kapal yang Tersedia
| Artikel | Ketebalan (mm) | Lebar (mm) | Panjang/diameter kumparan ((mm) |
| Plat pembuatan kapal | 6 ~ 50 | 1300 ~ 3000 | 3000 ~ 15000 |
| Koil pembuatan kapal | 6 ~ 20 | 1500 ~ 2000 | 760+20~760-70 |
Persyaratan Tambahan
UT (Eksaminasi Ultrasonik),AR ((Hanya sebagai Hot Rolled),TMCP ((Pengolah Kontrol Mekanik Termal),N ((Normalized),Q+T ((Dengan Kekuatan dan Kekuatan),
Z Direction Test ((Z15,Z25,Z35)),Charpy V-Notch Impact Test,The Third Party Test (seperti SGS Test), Coated atau Shot Blasting and Painting.
Istilah Lainnya
A) Rincian kemasan: Kemasan ekspor standar yang layak untuk laut atau sesuai kebutuhan.
B) Waktu Pengiriman: 30-50 hari, 7 hari untuk barang stok.
C) Pelabuhan Pengisian: Shanghai, Tianjin, Qingdao.
D) Kemampuan Penawaran: 5000 MT/Per Bulan.
E) MOQ: 1 pcs.
Pengemasan & Pengiriman
Kemasan: kemasan ekspor standar, atau sesuai kebutuhan pelanggan
Pengiriman: Putus kapal besar atau Kontainer,sesuai dengan produk dan persyaratan pelanggan
![]()
![]()
![]()
![]()
1- Apakah Anda akan mengirimkan barang tepat waktu?
Kontak Person: Mr. Gao Ben
Tel: +86-18068357371
Faks: 86-0510-88680060