|
Detail produk:
|
Nama: | Kapal Steel Plate | Bahan: | Sebuah D E F kelas |
---|---|---|---|
Panjang: | 6-11m | Lebar: | 1500-2500mm |
Ketebalan: | 5-250mm | Jenis: | Hot Rolled |
Menyoroti: | piring pengiriman,pelat baja kapal |
ASTM A131 DH32 baja untuk pembuatan kapal tidak hanya baja dengan kekuatan tarik tinggi tetapi juga baja struktural Hull dengan sifat ketangguhan yang baik, kekuatan yang lebih tinggi, ketahanan korosi yang kuat, sifat pengolahan, dan sifat pengelasan yang baik. Kemasan baja kelas DH32 digunakan untuk galangan kapal dan platform minyak dan mereka disetujui oleh ABS, DNV, GL, BV, LR, NK, RINA dan masyarakat klasifikasi lainnya. Terlebih lagi, pelat baja galangan kapal DH32 dapat digunakan untuk pembuatan struktur lambung kapal yang beratnya di bawah 10000 ton .
Spesifikasi pelat baja DH32 Shipbuilding:
Tebal: 4mm sampai 260mm,
Lebar: 1200mm sampai 4000mm
Panjang: 3000mm sampai 18000mm.
Pelat baja galangan kapal DH32 Komposisi Kimia%
Kelas | Maks | Si maks | M N | P maks | S maks | Als min | Ti maks | Cu maks | Cr | Ni | Mo |
DH32 | 0,18 | 0,50 | 0,90-1,60 | 0,035 | 0,035 | 0,015 | 0,02 | 0,35 | 0,20 | 0,40 | 0,08 |
Catatan: Secara umum CE akan menjadi ≤ 0,40%. Jika kondisi pengirimannya adalah TMPC, CE akan menjadi: ≤ 0,36% (ketebalan ≤ 50mm), ≤0,38% (bila ketebalan> 50-100). Ceq% = (C + Mn) / 6 + (Cr + Mo + V) / 5 + (Ni + Cu) / 15.
DH32 galangan kapal pelat baja MechanicaL Properti
Kelas | Rm | Re (MPa) min | % Min | Akv / J min | ||||||
DH32 | 440-570 | 315 | 22 | ET ° C | Ketebalan (mm) | |||||
-20 | ≤ 50 | > 50-70 | > 70-100 | |||||||
L | C | L | C | L | C | |||||
31 | 22 | 38 | 26 | 46 | 31 |
Catatan: Dalam daftar, Rm:. kekuatan tarik, Re: kekuatan hasil,%: elongasi, ET: suhu percobaan, L: panjang, C: melintang.
Pelat baja galvanis DH32 Kondisi Pengiriman
Kelas | Elemen butir halus | kategori | Ketebalan baja | |||||
≤ 12 | > 12.5-20 | > 20-25 | > 25-35 | > 35-50 | > 50-100 | |||
DH32 | Nb + V atau V | Piring/ | A (50) | N (50), CR (50), TM (50) | N (50), CR (25), TM (50) | |||
Profil baja | N (50), CR (50), TM (50), AR * (25) | - | ||||||
Al atau Al + Ti | Piring/ | A (50) | AR * (25) | - | ||||
N (50), CR (50), TM (50) | N (50), CR (25), TM (50) | |||||||
Profil baja | A (50) | N (50), CR (50), TM (50), AR * (25) | - |
catatan:
1. kondisi pengiriman: A = Any; N = dinormalisasi; CR = Kontrol digulung; TM = TMPC, Temperatur - kontrol deformasi bergulir; AR * = Bisa digulung dengan kesepakatan Masyarakat Klasifikasi; CR * = Bisa dikontrol berguling dengan kesepakatan Klasifikasi Masyarakat.
2. Gambar di () berarti volume sampling untuk melakukan uji dampak, unitnya adalah Ton. (-) berarti tanpa uji dampak.
Pelat baja galvanik DH32 Kontras dalam standar yang berbeda
ASTM A131M | TOCT 5521 | JIS G3106 | BS LR | GB712 |
DH32 | D32 | SM490B | DH32 | D32 |
Kontak Person: Mr. Gao Ben
Tel: +86-18068357371
Faks: 86-0510-88680060