34crnimo6 DIN1.6582 EN 10083 -3 Batang Bulat Baja Paduan

Bahan Paduan Kelas 34crnimo6 DIN1.6582 EN 10083 -3 34crnimo6 Batang Baja Paduan 34crnimo6 Astm

34CrNiMo6 / 1.6582 Batang Baja Paduan Bulat

DIN 34CrNiMo6 / 1.6582 produsen dan pemasok baja paduan, seperti yang ditempa yang dipasok dalam batang bulat, batang persegi / datar, roller, poros, blok, seperti yang digulung terutama disediakan dalam batang bundar.
Baja 34CrNiMo6 adalah baja paduan nikel-molibdenum yang umum sesuai dengan standar DIN, dan baja 1,6582 berada di bawah standar W-Nr Jerman. Ini adalah baja berkekuatan tinggi dan memiliki sifat mekanik komprehensif yang baik. Baja DIN 1,6582 banyak digunakan dalam pembuatan camshaft dan batang penghubung dari bagian-bagian mesin, kemampuan proses yang buruk, termasuk bahan khas yang sulit untuk mesin.

1. Komposisi Kimia
Karbon: 0,30 / 0,38;Silikon: Max0.40;Mangan: 0,50 / 0,80;
Kromium: 1,30 / 1,70;Molibdenum: 0,15 / 0,30;Nikel: 1,30 / 1,70;

2. Bentuk & Ukuran
-DIN 34CrNiMo6 Alloy Steel sebagai Ditempa
1) Fuhongsteel memproduksi dan memasok batang bulat baja tempa 34CrNiMo6, batang persegi, batang datar, poros, dan balok.
2) DIN 34CrNiMo6 ukuran baja paduan tersedia:
Bilah bundar
Ukuran: Dia.80-1.000mm
Panjang: 3,000-10,000mm
Bilah persegi
Ukuran: 150 × 150-500 × 500mm
Panjang: 3,000-8,000mm
(Batang datar yang ditempa, Balok, Poros, dan potongan tempa dapat disesuaikan)

-W-Nr 1,6582 Baja Paduan seperti Digulung
1) Fuhongsteel adalah pemasok baja berkualitas dari 1,6582 batang bundar baja canai.
2) Ukuran batang bulat baja paduan W-Nr 1.6582 tersedia:
Ukuran: Dia.10-300mm
Panjang: 3,000-10,000mm (dapat disesuaikan)

3. Toleransi pada Dimensi & Lurus
1) Permukaan hitam: -0 / + 8mm;
2) Permukaan mesin: -0 / + 3mm;
3) Penyimpangan dari kelurusan: dengan perangkat putar 360 ° 2mm / meter (maks)

4. Sertifikat Kualitas
1) Komposisi kimia: Terkait DIN 7527-6, EN 10250-3
2) Sifat mekanis -Kekuatan tarik -Titik luluh -Persentase pengurangan luas setelah rekahan -Perpanjangan setelah rekahan -Pengujian dampak: Uji dampak harus dilakukan pada tiga (3) sampel ISO-V yang berbeda pada suhu +20C °
3) Inklusi non logam
4) Ukuran butir: Menurut DIN 50601 lebih dari 5, lebih disukai daripada 8;
5) Pengujian ultra sonik 360 ° pengujian putaran lengkap: Ultra sonik menurut EN 10228-3

5. Aplikasi
Baja 34CrNiMo6 sering digunakan dalam pembuatan poros di bawah beban tinggi, seperti struktur batang penghubung. Baja DIN 1.6582 juga dibuat permukaannya tahan aus dan merupakan jantung dari komponen fleksibel, seperti roda gigi. Ini juga banyak digunakan pada mesin camshaft dan bagian batang penghubung.

6. Penempaan
1) Panaskan baja paduan 1.6582 dengan hati-hati.
2) Naikkan suhu tempa hingga 1150-1200 ° C.
3) Jaga suhu tempa di atas 850 ° C.

7. Perawatan Panas

Hardening & Tempering (padam dan temper dan setelah stres lega)
1) Memanaskan baja 34CrNiMo6 secara seragam hingga 850 ° C;
2) Baja paduan W-Nr 1,6582 harus dipadamkan dalam minyak;
3) Panaskan material hingga suhu 550 ° C;
4) Rendam pada suhu ini setidaknya selama 2 jam;
5) Baja paduan 1,6582 harus didinginkan di tungku.

Jika setelah QT, proses pelurusan diperlukan, maka produk harus diberi temper dan distorsi-miskin dianil dengan setidaknya lebih dari 625 ° C.

Anil
1) Memanaskan 1.6582 baja tempa secara menyeluruh hingga 800-850 ° C;
2) Dinginkan perlahan hingga suhu 550 °;
3) Lengkapi anil baja di udara.

Normalisasi
1) panaskan baja DIN 1,6582 sampai suhunya mencapai 850 ° C;
2) Kemudian dinginkan baja W-Nr 34CrNiMo6 hingga mencapai suhu kamar di udara.